آپ کے پیٹیو ہیٹر کیوں خراب ہو جاتے ہیں؟ (اور اسے روکنے کا طریقہ)
اگر آپ نے کبھی باہر والے پیٹیو سے لیس کوئی بار یا رستوراں چلایا ہے، تو آپ کو اس مسئلے کا علم ہوگا۔ آپ کے ہیٹر، نم دار ہوا، بارش، اور شدید درجہ حرارت کی وجہ سے مسلسل مشکلات کا شکار رہتے ہیں۔
عام طور پر، جب ہیٹر خراب ہو جاتا ہے، تو لوگ اس کی وجہ ہیٹنگ ایلیمنٹ کو قرار دیتے ہیں۔ لیکن حقیقت یہ ہے کہ اصل مسئلہ ایلیمنٹ میں نہیں، بلکہ وہ جگہ ہے جہاں تار، کوارٹز ٹیوب سے جڑتا ہے۔
“غیرمرئی” رساؤ
سستے ہیٹرز میں اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے سادہ چسپاں یا کم معیار کے سلیکون کا استعمال کیا جاتا ہے۔ پہلے تو یہ طریقہ ٹھیک لگتا ہے، لیکن جب ہیٹر چلنا شروع ہوتا ہے، تو کوارٹز ٹیوب پھیل جاتی ہے، پھر ٹھنڈی ہوکر سکڑ جاتی ہے۔ ایسا کئی بار ہونے سے چھوٹے چھوٹے رساؤ پیدا ہو جاتے ہیں، جن کے ذریعے نمی اندر داخل ہو جاتی ہے۔ جب پانی ان تاروں کو چھوتا ہے، تو حالات بہت خراب ہو جاتے ہیں۔ انسولیشن جل جاتی ہے، تاروں میں آکسیڈیشن ہو جاتی ہے، اور پھر شارٹ سرکٹ ہو جاتا ہے۔
صحیح طریقہ
ہم الگ طریقہ استعمال کرتے ہیں، کیوں کہ ہم ایسے ہیٹرز کے خراب ہونے سے تنگ آ چکے ہیں۔ ہم صرف سوراخوں کو بند کرنے کے بجائے، گلاس-ٹو-میٹل سیلز یا سیرامک مواد کا استعمال کرتے ہیں۔ ان مواد کی خصوصیت یہ ہے کہ یہ کوارٹز کی طرح ہی پھیلتے اور سکڑتے ہیں۔ اس طرح سیل ہمیشہ بند رہتا ہے، چاہے سوئچ کتنی بار بھی چلایا جائے۔
ہم تاروں کے ساتھ بھی کوئی چالاکی نہیں کرتے۔ ہم FEP یا سلیکون جیکٹس کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ مواد گرمی کی وجہ سے ٹوٹتے یا پھٹتے نہیں، بلکہ مضبوط رہتے ہیں۔
تنصیب سے متعلق ایک اہم نوٹ
ایک مسئلہ یہ ہے کہ چونکہ یہ سیلز بہت مضبوط ہوتے ہیں، اس لئے تاروں کا نظام کچھ سخت ہو جاتا ہے۔
ان تاروں کو تیز زاویوں پر نہ موڑیں۔
اگر تنصیب کے دوران تاروں کو موڑ دیا جائے، تو سیل ٹوٹ سکتا ہے، اور اس طرح ہماری تمام محنت برباد ہو جاتی ہے۔ تاروں میں تھوڑی گنجائش رکھیں، تاکہ میٹل کو گرم ہونے کے دوران جگہ مل سکے۔
یہ ایک چھوٹی سی بات ہے، لیکن یہی وہ چیز ہے جو ایک ایسے ہیٹر کو، جو سالوں تک کام کرتا رہتا ہے، اور ایک ایسے ہیٹر سے مختلف کرتی ہے، جو ہر سیزن میں مسائل پیدا کرتا ہے۔ پانی کو باہر رکھیں، بجلی کو جاری رکھیں، اور آپ کا ہیٹر ٹھیک رہے گا۔