Su uno soffiatrice Contiform, il riscaldamento irregolare della preforma si manifesta immediatamente. Si ottengono bottiglie fuori specifica, lo scarto aumenta e il tunnel di riscaldamento inizia a inseguire i setpoint invece di mantenerli. La lampada riscaldante è al centro esatto di quel ciclo di controllo. Se si sposta, si perde la costanza. Abbiamo progettato la lampada riscaldante Krones Contiform Pro per adattarsi al comportamento termico della macchina, non solo per calzare nel supporto.
Cosa conta, tecnicamente
Si tratta di un emettitore alogeno a infrarossi a onda corta, progettato per la geometria e il profilo di potenza del tunnel di riscaldamento Contiform Pro. Le specifiche sono 1200–1500 W, 230 V, con base R7s e un involucro in quarzo dimensionato per la distanza del riflettore OEM. La geometria del filamento e la risposta termica sono tarate in modo che la lampada raggiunga rapidamente un’uscita stabile dopo ogni ciclo di preforma, riducendo le oscillazioni di temperatura tra le stazioni. In pratica, questo si traduce in un recupero più rapido e meno variazioni lungo lo spessore della parete della preforma.
La finestra di riscaldamento nello stretch blow molding è ristretta. Troppa poca energia compromette l’orientamento biaxiale. Troppa energia provoca cristallizzazione e opacità. Una lampada che si comporta in modo prevedibile consente di stringere il profilo di riscaldamento senza ridurre la velocità. Gli operatori riscontrano meno escursioni di spessore e la manutenzione riceve meno allarmi legati a deviazioni nella zona di riscaldamento. Anche il consumo energetico diminuisce: l’infrarosso riscalda direttamente la preforma, quindi il tunnel rimane più fresco e il calore disperso si riduce.
L’installazione è semplice, ma l’allineamento è il dettaglio critico. La lampada deve essere posizionata perfettamente al centro del riflettore alla distanza specificata; altrimenti si creano punti caldi e zone fredde. Maneggiare l’involucro in quarzo con guanti puliti o un panno privo di lanugine: i residui di olio generano punti caldi e accorciano la durata. L’emissione è intensa, quindi controllare lo stato del riflettore e delle protezioni prima di riavviare la linea.